Movilidad

¿Puede sacar su carro? Así funcionará el pico y placa en Bogotá este jueves 23 de julio de 2026

Conozca las placas restringidas, horarios y excepciones del pico y placa en Bogotá para este jueves 23 de julio de 2026. La medida sigue sin novedades.

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Foto: La voz del país

La medida de pico y placa continuará vigente este jueves 23 de julio de 2026 en Bogotá como parte de las estrategias para mejorar la movilidad y reducir la congestión vehicular. Durante la jornada, los vehículos particulares deberán cumplir con el esquema de restricción establecido por la Secretaría Distrital de Movilidad.

Placas con restricción este jueves

Los vehículos particulares con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 no podrán circular entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m., de acuerdo con la medida vigente en la capital. En contraste, los automotores cuyas placas finalicen en 1, 2, 3, 4 y 5 podrán movilizarse durante toda la jornada sin restricciones relacionadas con el pico y placa.

Restricción para taxis

Los vehículos de servicio público individual tipo taxi con placas terminadas en 5 y 6 no podrán circular este jueves 23 de julio de 2026, de acuerdo con la programación de la Secretaría Distrital de Movilidad. La restricción para los taxis estará vigente entre las 5:30 a. m. y las 9:00 p. m. Las autoridades recomiendan a los conductores verificar la programación antes de iniciar sus recorridos para evitar sanciones.

Vehículos exentos de la medida

La normativa contempla excepciones para vehículos de emergencia y automotores destinados a la prestación de servicios esenciales, como ambulancias, vehículos del Cuerpo Oficial de Bomberos, organismos de seguridad del Estado, transporte de personas con discapacidad en las condiciones previstas por la regulación y demás categorías exentas establecidas por la Secretaría Distrital de Movilidad.

Las motocicletas continúan exentas de la medida de pico y placa y pueden circular durante toda la jornada. Asimismo, la restricción no aplica los fines de semana ni los días festivos.

*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por la Alcaldía de Bogotá, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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