Noticia Zona portuaria de Barranquilla mantiene estabilidad: canal de acceso lleva tres años con calado de 10 metros; inversión supera los $423 mil millonesCormagdalena presenta hoja de ruta para mantener la navegabilidad en esta zona del Caribe colombiano.Canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla. Foto: Archivo / EL TIEMPOLink Leonardo Herrera DelgansPERIODISTA09.04.2026 16:22 Actualizado: 09.04.2026 16:22 Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) confirmó que el canal de acceso la zona portuaria de Barranquilla ha completado tres años de estabilidad operacional, manteniendo un calado constante de 10 metros.Defensa de Silvia Gette insiste en su regreso a la rectoría de la Uniautónoma tras fallo judicial: 'no hay que esperar a la segunda instancia'Álvaro Redondo Castillo, Director ejecutivo de Cormagdalena, explicó que se trata del resultado alcanzado entre 2023 y 2026, "como consecuencia de una reestructuración en el modelo de mantenimiento que prioriza la planeación técnica y la inversión sostenida". El funcionario explicó, en rueda de prensa realizada la mañana de este jueves en Barranquilla, que a través de intervenciones preventivas y un monitoreo hidro-sedimentológico permanente, la entidad ha logrado transformar la operatividad de la zona portuaria, garantizando seguridad para el tránsito de embarcaciones y confiabilidad para el comercio exterior colombiano.De acuerdo con las cifras de Cormagdalena, la consolidación de este calado estable ha requerido una inversión superior a los 423.041 millones en el periodo comprendido entre 2023 y 2026. Durante este tiempo, se han removido más de 11 millones de metros cúbicos de sedimento para asegurar la profundidad del canal.En el balance destacan que el impacto de esta estabilidad se refleja directamente en la economía nacional, con un aporte estimado de $6,5 billones, lo que representa aproximadamente el 2% del PIB de Colombia y el 7,4% del comercio exterior. En términos de carga, en los últimos dos años se han movilizado cerca de 26 millones de toneladas, sustentadas por la operación de 19 concesiones portuarias vigentes que conectan con puntos estratégicos del interior del país.Un mantenimiento permanenteEl éxito de la operación radica, precisó el director de Cormagdalena, en un cambio de paradigma en la gestión de Corporación, pasando de intervenciones reactivas a un modelo de dragado preventivo respaldado por vigencias futuras. Este sistema se apoya en una estrecha articulación institucional con la Dirección General Marítima (DIMAR), gremios como Asoportuaria y los pilotos prácticos.Álvaro Redondo Castillo, Director ejecutivo de Cormagdalena, Foto:Cormagdalena Asimismo, precisó Redondo, se ha fortalecido la capacidad técnica mediante la definición de una capacidad mínima de 6.500 metros cúbicos para los equipos de dragado y el robustecimiento del Centro de Investigación e Ingeniería (CIIC). Actualmente, se ejecuta un contrato por valor de $198.563 millones, el cual presenta un avance del 80,7% al corte del 31 de marzo de 2026, asegurando la continuidad del calado de 10 metros hasta el próximo 31 de julio.Draga propia y obras de encauzamientoPara garantizar la sostenibilidad de estos resultados a largo plazo, Cormagdalena ha definido una hoja de ruta que contempla tres frentes principales. Canal de acceso al puerto de Barranquilla. Foto:Cortesía Capitanía de Puerto El primero consiste en la solicitud de vigencias futuras para el periodo 2027-2030, con una inversión proyectada de $400.000 millones para mantener el esquema actual de mantenimiento.En segundo lugar, la entidad proyecta la adquisición de una draga propia mediante una inversión de $441.000 millones, medida que busca reducir los costos de mantenimiento en un 50% y otorgar mayor autonomía operativa al Estado.Finalmente, se planea la ejecución de obras de encauzamiento por un valor de $513.000 millones, diseñadas para brindar estabilidad estructural definitiva al canal de acceso. "Este conjunto de acciones estratégicas busca proteger los 23.000 empleos directos e indirectos vinculados a la zona portuaria y consolidar la competitividad de la región", puntualizó Redondo.Lea más noticias de Barranquilla aquíFiscalía llama a juicio a magistrada y exmagistrado por venta irregular de predios del corredor Barranquilla - Puerto ColombiaSabanalarga | Atentado dirigido contra alias ‘Corni’ ahora suma tres víctimas mortales y se convirtió en la cuarta masacre del año en el AtlánticoPolicía ofrece 20 millones de pesos por asesinos de hincha del Junior en Cartagena: más de 500 armas cortopunzantes incautadas en noche de violencia Sigue toda la información de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal. Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. 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