Visma reduce su respaldo económico y busca nuevos aliados
El equipo de ciclismo Visma-Lease a Bike enfrenta un reto financiero importante. La empresa noruega Visma, principal patrocinador, ha decidido no aumentar su presupuesto y reducirá su implicación en el equipo, aunque sin retirarse por completo. Esta decisión busca equilibrar sus finanzas ante la posible oferta pública inicial (IPO) que planea realizar próximamente.
El impacto en Jonas Vingegaard y la temporada
El corredor danés Jonas Vingegaard, líder del equipo y reciente campeón de la Vuelta a España, no ha podido iniciar la temporada con normalidad. La incertidumbre financiera del equipo genera preocupación sobre su capacidad para mantener el nivel competitivo frente a rivales con presupuestos mayores, como Emiratos Árabes Unidos o Red Bull.
Presupuestos y competencia en el ciclismo mundial
En 2025, el presupuesto promedio de un equipo del WorldTour fue de 32 millones de euros, con algunos como Emiratos Árabes Unidos alcanzando 60 millones. Visma-Lease a Bike, con un presupuesto superior a 40 millones, tuvo en 2024 ingresos por 52 millones pero costos operativos de casi 59 millones, generando pérdidas. Para seguir en la élite, se requieren mayores inversiones que hoy están en duda.
¿Podrá Visma y Vingegaard recuperar el liderazgo en el ciclismo?
El equipo mantiene otros patrocinadores como Lease a Bike, Rabobank y PON, pero busca nuevos apoyos para evitar una crisis mayor. La reducción del presupuesto de Visma obliga a buscar estrategias para competir con los grandes del ciclismo y mantener a Vingegaard en la pelea por las grandes vueltas. El futuro dependerá de la capacidad para cerrar nuevos acuerdos financieros.