La candidata presidencial del Centro Democrático, Paloma Valencia, radicó este miércoles un proyecto de ley en el Congreso para exonerar del pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) a las motocicletas. La iniciativa, que costaría unos $2.5 billones, sería financiada con recursos del fondo del Ministerio de la Igualdad, cuya existencia está en riesgo.
Un anuncio en la Plaza de Bolívar
Antes de la radicación, Valencia se presentó en la Plaza de Bolívar, donde hizo el anuncio acompañada por un grupo de moteros y congresistas del Partido Conservador y de la U. Allí aseguró que la medida no impondrá peajes y que beneficiará exclusivamente a los estratos 1, 2 y 3.
Los $2.5 billones saldrán del Ministerio de la Igualdad. No vamos a imponer peajes. Esto es para los estratos 1, 2 y 3, que son los que más usan la moto como medio de transporte y sustento.
La senadora y candidata presidencial del uribismo defendió la propuesta como una forma de aliviar la carga económica de los hogares más vulnerables, donde la moto es un vehículo esencial para el trabajo y la movilidad diaria.
Reacciones y controversia
La iniciativa ha generado debate en el ámbito político y económico. Mientras algunos sectores la ven como un alivio necesario para los motociclistas, otros cuestionan la fuente de financiación, señalando que el Ministerio de la Igualdad enfrenta problemas de presupuesto y podría no tener los recursos suficientes para cubrir el costo.
El proyecto deberá surtir su trámite en el Congreso, donde se espera un intenso debate sobre su viabilidad fiscal y el impacto en las finanzas del Estado.