La exclusión del Aeropuerto Ernesto Cortissoz del Conpes 4205 encendió las alarmas en el Caribe colombiano. Aunque un diagnóstico de la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales) ubica a la terminal aérea de Barranquilla entre las de riesgo crítico por sus necesidades de modernización, el documento de política pública que proyecta las inversiones aeroportuarias entre 2026 y 2035 no le asignó recursos específicos para su intervención.
Un golpe a la conectividad del norte del país
La decisión provocó el rechazo de dirigentes regionales y reavivó el debate sobre el futuro de una infraestructura considerada estratégica para la conectividad del norte del país. El Conpes 4205, expedido por el Gobierno Nacional, declaró de importancia estratégica un paquete de proyectos destinados a fortalecer la infraestructura aeroportuaria y mejorar la conectividad regional y social durante la próxima década. Sin embargo, dentro del portafolio de inversiones no aparece el Ernesto Cortissoz, pese a que continúa con obras pendientes desde la liquidación de la anterior concesión.
El aeropuerto Ernesto Cortissoz quedó sin recursos específicos dentro del Conpes 4205 para modernización. Foto: El Tiempo
El llamado de las autoridades del Atlántico
El gobernador del Atlántico y el alcalde de Barranquilla han manifestado su inconformismo y exigen al Gobierno Nacional revisar la decisión. Consideran que la modernización de esta terminal es prioritaria para el desarrollo económico y turístico de la región, y que su exclusión del plan nacional aeroportuario es un retroceso en materia de infraestructura.
- El Conpes 4205 no incluyó al Aeropuerto Ernesto Cortissoz en el portafolio de inversiones 2026-2035.
- Asocapitales advierte que la terminal está en riesgo crítico por sus necesidades de modernización.
- Las obras pendientes desde la liquidación de la anterior concesión siguen sin solución.
- Autoridades regionales piden una revisión urgente de la decisión.
El impacto en la comunidad y el futuro de la región
La exclusión del Ernesto Cortissoz no solo afecta la infraestructura aeroportuaria, sino también la competitividad de Barranquilla y su área metropolitana. La terminal es clave para el comercio, el turismo y la inversión en el Caribe, y su modernización es vista como un paso indispensable para mejorar la calidad de vida de los habitantes y atraer nuevas oportunidades de desarrollo.