El ingreso a Bogotá por el corredor sur del departamento enfrenta una transformación estructural que busca resolver uno de los problemas de movilidad más críticos de la región. La construcción de las fases II y III de la extensión de la troncal de TransMilenio en Soacha alcanzó un avance general del 75 %, un porcentaje que marca el inicio de la etapa final de dos de las obras de infraestructura más complejas del proyecto: el paso deprimido del sector 3M y el nuevo puente vehicular de la calle 22.
Un alivio para los conductores
Estas dos estructuras tienen como propósito principal la eliminación definitiva de los cruces semaforizados sobre la Autopista Sur, un factor identificado históricamente por las autoridades viales como el principal generador de congestión en el paso por el casco urbano municipal. Con la supresión de estos puntos de detención obligatoria, se busca garantizar un tránsito continuo tanto para el transporte de carga y pasajeros de larga distancia, como para los habitantes de la zona que se desplazan diariamente hacia la capital de la República.
Detalles del proyecto integral
El proyecto integral contempla la intervención de 4,4 kilómetros de nueva troncal y una infraestructura complementaria diseñada bajo criterios de sostenibilidad que incluye la instalación de luminarias con tecnología LED, la siembra de más de 3.000 árboles en el área de influencia y la reutilización de materiales de excavación.