Con una obra que llevaba años en desarrollo, la Aeronáutica Civil puso en funcionamiento este 29 de mayo de 2026 la nueva sala de entrega de equipajes de vuelos nacionales del aeropuerto Ernesto Cortissoz, en Barranquilla, una de las intervenciones clave dentro del plan de recuperación y modernización de la terminal aérea.
La infraestructura, que hace parte de la primera fase del proyecto, representó una inversión superior a los 34.000 millones de pesos y quedó completamente habilitada tras haber sido recibida con apenas un 45 % de avance cuando la Aerocivil asumió la administración del aeropuerto en septiembre de 2024.
Desde entonces, la entidad culminó las obras y logró llevarlas al 100 % de ejecución, poniendo en operación un espacio que busca mejorar la experiencia de los pasajeros en uno de los puntos más críticos del flujo aeroportuario: la recepción de equipaje.
El anuncio fue acompañado por el presidente Gustavo Petro, quien destacó el impacto del proyecto no solo para la terminal aérea, sino para su entorno inmediato, al considerar que representa una oportunidad para la dinámica económica de Soledad y el área metropolitana de Barranquilla.
Una intervención en medio de un proceso inconcluso
La entrega de esta nueva zona marca un avance concreto dentro de un proyecto más amplio que, sin embargo, aún está lejos de concluir. El aeropuerto Ernesto Cortissoz, cuya operación ha estado en el centro del debate por años debido a retrasos, dificultades contractuales y cuestionamientos sobre su infraestructura, continúa en proceso de intervención bajo la administración directa de la Aerocivil.
En ese contexto, el director de la entidad, Luis Alfonso Martínez Chimenty, anunció que el Gobierno Nacional destinará una inversión adicional cercana a los 300.000 millones de pesos para ejecutar obras complementarias que permitan mitigar riesgos operacionales y cerrar brechas en la infraestructura existente.
El nuevo cronograma de entregas
Después de la puesta en funcionamiento de la zona de equipajes nacionales, la Aerocivil ya definió una hoja de ruta para las siguientes entregas dentro del proyecto. De acuerdo con lo anunciado, la sala de espera del muelle internacional sería entregada el próximo 30 de septiembre de 2026, lo que representará un paso importante en la adecuación de áreas destinadas a vuelos internacionales.
Posteriormente, se prevé la entrada en operación de la sala de emigración y del denominado corredor estéril, componentes fundamentales para la organización del flujo de pasajeros y el cumplimiento de protocolos de seguridad aeroportuaria.
Inversión sostenida para operación y mantenimiento
El proceso de recuperación del aeropuerto también incluye un componente financiero orientado a garantizar su funcionamiento, mantenimiento y operación en condiciones óptimas. Durante el periodo 2024–2026, se han destinado recursos importantes: cerca de 29.000 millones de pesos para funcionamiento, más de 22.300 millones en 2024 y 48.200 millones en 2025 para mantenimiento y operación, además de 44.000 millones proyectados para 2026 en este mismo rubro.
A esto se suman más de 54.500 millones de pesos invertidos en el mejoramiento del lado aire —relacionado con pistas y calles de rodaje— y del lado tierra, que comprende las zonas de atención a pasajeros y servicios.
La entrega de la sala de equipajes nacionales, aunque puntual, se convierte en una señal de avance dentro de un proceso mayor que busca recuperar la funcionalidad y competitividad del principal aeropuerto del Atlántico. Con nuevas inversiones anunciadas y un cronograma de entregas en marcha, el reto de la Aerocivil será sostener el ritmo de ejecución y responder a las expectativas de una región que ha reclamado, durante años, una infraestructura aeroportuaria acorde con su dinamismo económico y turístico.