El proyecto que busca transformar la movilidad en el Valle del Cauca
El tren de cercanías del Valle del Cauca pretende conectar los municipios de Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí, integrándose con el sistema de transporte público MIO de Cali. Esta iniciativa, que se ha anunciado durante más de una década, es uno de los proyectos más ambiciosos en materia de movilidad para el departamento.
La falta de convenio nacional pone en riesgo el inicio de la obra
Para avanzar en la licitación y ejecución del proyecto, es indispensable contar con el convenio de cofinanciación firmado por el Gobierno Nacional. El costo total estimado de la obra es de 12 billones de pesos para 73,4 kilómetros de vía, donde la Nación financiaría el 70 % y el 30 % restante correspondería a las alcaldías involucradas.
Sin embargo, a pocos días de que entre en vigencia la ley de garantías —que impedirá la firma de nuevos convenios hasta mediados de 2026—, no se ha concretado este acuerdo. Esto podría atrasar el proyecto por dos o tres años, generando incertidumbre entre autoridades, gremios y congresistas del Valle del Cauca.
Incógnitas sobre avales técnicos y fiscales frenan la aprobación
Aunque desde inicios de 2025 Planeación Nacional aseguró que el cronograma avanzaba y la ministra María Fernanda Rojas prometió en septiembre contar con la cofinanciación en octubre, aún no se conocen los avales técnicos del Ministerio de Transporte ni los fiscales del Ministerio de Hacienda.
Estos respaldos son necesarios para que el Conpes apruebe la Declaratoria de Importancia Estratégica del primer tramo entre Cali y Jamundí, que comprende 23,6 kilómetros del total de la vía.
El Valle busca alternativas ante la incertidumbre nacional
La Gobernación del Valle ha señalado que, además de los avales, se requiere un concepto favorable para suscribir vigencias futuras, condición indispensable para el convenio de cofinanciación. Ante la falta de apoyo nacional, la región evalúa la posibilidad de establecer alianzas público-privadas para sacar adelante el proyecto.
La gobernadora del Valle y el alcalde de Cali han enviado cartas al Gobierno Nacional solicitando una pronta respuesta para evitar que el proyecto quede paralizado.
¿Cómo afectará la ley de garantías al futuro del tren ligero?
Con la entrada en vigor de la ley de garantías a partir del 8 de noviembre, se restringirá la firma de convenios gubernamentales hasta mediados de 2026. Esto pone en riesgo la ejecución del tren de cercanías, que depende del respaldo nacional para avanzar. Las autoridades y la ciudadanía esperan que el próximo gobierno retome el proyecto con el impulso necesario.