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Túnel del Toyo en Antioquia: Estado actual de las obras y cronograma de entrega

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Foto: La voz del país

Noticia Tras reunión entre el Invías y la Gobernación de Antioquia, así quedó el cronograma que definirá la suerte del Túnel del Toyo, el más largo del paísLas entidades dieron a conocer los compromisos pactados para culminar la megaobra que conectará a Antioquia con el mar en 2027.El Túnel de 9,73 km es el número 17 Foto: Gobernación de AntioquiaLink David Alejandro MercadoPERIODISTA09.04.2026 18:19 Actualizado: 09.04.2026 18:19 Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles El panorama de la infraestructura en Colombia recibió noticias alentadoras relacionadas al que será el túnel carretero más largo de América: el Túnel del Toyo. Este jueves 9 de abril, el Instituto Nacional de Vías (Invias) ratificó sus compromisos con esta megaobra tras una reunión en la que participó la Gobernación de Antioquia.Tras el desarrollo del comité número 54 del proyecto, el Invías entregó un parte de claridad sobre su cumplimiento en los cronogramas pactados. Túnel del Toyo tramo 2 2025 Foto:Jaiver Nieto La entidad inició este mes de abril el traslado de materiales e insumos necesarios para la obra dejando en claro que no son acciones menores y que, por el contrario, el equipo técnico comenzó una inspección detallada de las galerías y un inventario del estado actual del túnel para proceder con las canalizaciones e instalaciones internas.Este avance operativo busca asegurar que la Nación cumpla con su parte del compromiso en la instalación de los equipos electromecánicos, un proceso que, según lo establecido desde 2021, se extenderá hasta junio de 2027. Sin embargo, el éxito de este calendario depende de una "armonía técnica" absoluta entre las partes involucradas.El Túnel de 9,73 km es el número 17 Foto:Gobernación de Antioquia Los desafíos de la Gobernación de AntioquiaDe acuerdo con Invías, la Gobernación de Antioquia les informó que el pasado 6 de abril dio inicio a la etapa precontractual de las obras que le corresponden. No obstante, el reporte técnico del comité señala que existen actividades críticas que deben finalizarse entre julio y diciembre de este año para no entorpecer el montaje de equipos. Entre estas tareas se encuentran:La corrección de humedades en la estructura.La construcción de las galerías de presurización.La culminación del centro de control alterno.Túnel del Toyo. Foto:Jaiver Nieto Álvarez Para que el flujo de trabajo sea constante, el Invías enfatizó la necesidad de que la administración departamental agilice la entrega de planos finales y la liberación de las plazoletas del túnel Guillermo Gaviria Echeverri, o túnel 17, que tiene una longitud de 9,73 km.Además, se requiere la formalización de un otrosí para ejecutar la bahía de conexión eléctrica, una pieza fundamental para dotar de energía a toda la megaobra.Hacia la operación definitiva en 2027La meta es clara: una vez finalizada la fase de montaje en 2027, se iniciarán las pruebas de seguridad que darán paso a la operación definitiva. No obstante, esta apertura está condicionada a que las obras del Tramo 2, bajo responsabilidad departamental, estén terminadas en su totalidad. Gráfico Túnel del Toyo EL TIEMPO by Alejo Mercado El Túnel del Toyo no solo representa la conexión estratégica entre las autopistas de cuarta generación Mar 1 y Mar 2, sino que se erige como el corazón logístico hacia el futuro puerto de Urabá. Con una extensión total de 37,7 kilómetros que incluyen 18 túneles y 30 puentes, el proyecto tiene como gran protagonista al Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE). Con sus 9,73 kilómetros de longitud, esta estructura es el túnel carretero más largo de América, una dimensión equivalente a una hilera de 442 vagones del Metro de Medellín.La importancia de este proyecto no es solo estadística. Al conectar de manera eficiente el centro del país con el Urabá antioqueño, el Túnel del Toyo reducirá drásticamente los tiempos de transporte, convirtiendo a esta región en el puerto más cercano para las principales capitales colombianas. Con informes periódicos y mesas técnicas conjuntas, la vigilancia sobre este contrato de equipos será rigurosa, buscando que el gigante de 9,73 kilómetros finalmente cobre vida para transformar la competitividad nacional. Sigue toda la información de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal. Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. 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