Gobernación y alcaldías garantizan cofinanciación local para el tren
El Valle del Cauca avanza en la materialización del tren de cercanías con la firma de un convenio el 7 de noviembre entre la gobernadora Dilian Francisca Toro y los alcaldes Alejandro Eder (Cali) y Paola Andrea Castillo (Jamundí). Este acuerdo asegura la cofinanciación del 30 % del primer tramo del proyecto, que conecta Cali con Jamundí a lo largo de 23,6 kilómetros y tiene un costo aproximado de 12 billones de pesos.
El respaldo nacional sigue pendiente y preocupa la ley de garantías
Aunque la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, prometió en septiembre que el Gobierno Nacional aportaría el 70 % restante, la firma del convenio de cofinanciación no se ha concretado. La entrada en vigencia de la ley de garantías el 8 de noviembre podría frenar la aprobación de recursos y retrasar el proyecto hasta mediados de 2026, lo que genera incertidumbre en la región.
"Presidente Petro, solo falta usted, el Valle lo necesita", afirmaron las autoridades locales, quienes insisten en que los recursos locales están disponibles y solo esperan el impulso nacional.
Gremios destacan impacto positivo del tren en la región
Los gremios respaldan el tren de cercanías como una iniciativa que puede transformar el Valle, que aporta cerca del 10 % del PIB nacional. Proyectan una reducción del 33 % en los tiempos de viaje, prevención de 2.900 accidentes anuales, disminución de 1,2 millones de toneladas de CO2 al año, atención a 150.000 pasajeros diarios y generación de más de 14.000 empleos directos e indirectos.
Además, reiteran la importancia de avanzar en otros proyectos clave para el desarrollo regional, como el dragado de Buenaventura, la modernización del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y la vía Mulaló Loboguerrero.
Concejo de Cali aprueba recursos para avanzar en la construcción
La Comisión de Presupuesto del Concejo de Cali aprobó en primer debate el proyecto 071 que autoriza al alcalde Alejandro Eder a comprometer vigencias futuras excepcionales para cumplir con la cofinanciación local. De los 1.7 billones que aportará Cali, aproximadamente 456.000 millones saldrán de créditos aprobados vía empréstito para 2026 y 2027, mientras que el resto provendrá de ingresos corrientes.
"El tren de cercanías traerá desarrollo económico y movilidad sostenible", aseguró el concejal Édison Lucumí, ponente del proyecto.