Cultura

Cartagena declara emergencia por boquete que afecta la bahía y el Canal del Dique

El Distrito de Cartagena declaró emergencia en la bahía tras un boquete de 220 metros en el Canal del Dique que afecta la maniobra de embarcaciones y daña el Puerto de Bavaria. Autoridades piden intervención urgente al Gobierno Nacional.

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Foto: La voz del país

El boquete en el Canal del Dique compromete la bahía de Cartagena

El 11 de diciembre, el Distrito de Cartagena declaró estado de emergencia debido a un boquete de 220 metros de largo por casi 40 metros de ancho en el Canal del Dique, que está desviando un flujo irregular de agua hacia la bahía. Este fenómeno arrastra sedimentos que reducen el calado, es decir, la profundidad necesaria para que los buques operen con seguridad, afectando la actividad portuaria y la infraestructura del Puerto de Bavaria.

“Cartagena ha sido históricamente una ciudad con condiciones portuarias privilegiadas: su bahía profunda y estable permitía mantener uno de los niveles de calado más estables del país”, explicó el alcalde Dumek Turbay.

Autoridades exigen respuesta inmediata ante daños visibles

El alcalde Dumek Turbay y el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, solicitaron al Gobierno Nacional una intervención urgente para frenar la emergencia ambiental causada por fallas en la gestión del megaproyecto del Canal del Dique, alertas que vienen realizando desde hace casi dos años. La Dimar, Cardique, Cormagdalena y empresarios portuarios confirmaron el aumento abrupto de sedimentos y los daños en el 30% de la estructura del Puerto de Bavaria.

“Lo que hoy se afecta en Bavaria es apenas el comienzo si no se actúa con inmediatez”, advirtió el gobernador Yamil Arana.

Retrasos en el megaproyecto agravan riesgo de inundaciones en la región

El Comité en Defensa del Canal del Dique alertó que comunidades de municipios en Atlántico, Bolívar y Sucre siguen expuestas a inundaciones por la falta de avances en las obras de protección. Hasta ahora, el gobierno solo ha entregado 74.000 millones de pesos para la etapa de preconstrucción, una cifra insuficiente frente al presupuesto total de 3.2 billones de pesos.

  • Pendientes recursos para intervenciones urgentes en zonas críticas como la Gaceta número 6 y Santa Lucía.
  • Falta de transparencia y comunicación con las comunidades afectadas.
  • Riesgo permanente para las poblaciones mientras no se agilicen las obras.

“Estamos ante un riesgo real y permanente. Las comunidades no pueden seguir esperando mientras los recursos se quedan en trámites”, afirmó el vocero Uriel Ávila.

¿Cómo avanzará la solución para proteger la bahía de Cartagena?

La voz del país

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