Protestas bloquean la principal ruta entre Cauca y Nariño
Desde hace dos días, la vía Panamericana permanece cerrada a la altura de El Céfiro, en Rosas, Cauca, por una protesta liderada por comunidades campesinas, indígenas y afrodescendientes del Macizo Colombiano. Este bloqueo interrumpe el paso de pasajeros, alimentos, medicamentos y combustibles, afectando el sur del país.
Los manifestantes exigen al Gobierno Nacional la asignación de recursos para el desarrollo regional, el cumplimiento de pactos previos y el reconocimiento formal del campesinado como sujeto de derechos. Víctor Collazos, vocero de la movilización, señaló que aunque hay avances en el diálogo, se requiere una respuesta más contundente para flexibilizar la protesta.
Autoridades advierten sobre posible uso de la fuerza pública
La secretaria de Gobierno del Cauca, Maribel Perafán, confirmó la instalación de una mesa de interlocución en el departamento y que una comisión de las comunidades adelanta conversaciones en Bogotá. Sin embargo, advirtió que de no prosperar los acuerdos, se podría recurrir a la fuerza pública para restablecer la movilidad, enfatizando la prioridad del diálogo y la libre circulación.
El general Hernando Africano, comandante de la Tercera División del Ejército, denunció que el ELN estaría presionando a las comunidades para participar en las protestas mediante intimidaciones armadas. La Gobernación del Cauca también ha recibido reportes de amenazas por parte de grupos ilegales, por lo que la Fuerza Pública reforzó la vigilancia en puntos críticos de la Panamericana.
Gremios reportan millonarias pérdidas y alertan por impacto económico
La Cámara de Comercio del Cauca informó que en lo que va del año se han registrado más de 50 bloqueos que afectan la inversión y favorecen la ilegalidad. La Cámara de Comercio de Pasto destacó que la vía es vital para transportar alimentos, combustibles y medicamentos, y que las interrupciones ponen en riesgo miles de empleos y la confianza inversionista.
En paralelo, el acceso a Buenaventura fue bloqueado en el sector La Delfina por comunidades del Valle del Cauca desde hace más de 36 horas. Reclaman mayor inversión en educación, vivienda digna, protección ambiental y seguridad en sus territorios, también denunciando incumplimientos gubernamentales.
Los bloqueos en Buenaventura generan pérdidas diarias superiores a 10.000 millones de pesos, según gremios portuarios y la Cámara de Comercio local. El cierre afecta la cadena logística, compromete más de 8.000 empleos y reduce la competitividad del puerto, lo que ha llevado a algunas empresas a trasladar operaciones a otros puertos nacionales.
Sectores productivos y comunidades sufren consecuencias directas
Empresas agroindustriales del Valle y Cauca reportan pérdidas de hasta el 30 % en productos perecederos por la imposibilidad de movilizar sus cargas. Además, las actividades turísticas, pesqueras y comerciales enfrentan serias afectaciones económicas por la incertidumbre generada.
Las familias afectadas por el deslizamiento en Rosas en 2023 denuncian incumplimientos estatales en la reubicación y restitución de tierras, permaneciendo en albergues y con deudas sin solución a la vista.
¿Cómo se resolverá la crisis en las vías del suroccidente colombiano?
Mientras el Gobierno y las comunidades buscan acuerdos, la región enfrenta además un aumento en hechos de violencia, como atentados recientes en Caloto y Jamundí. La necesidad de soluciones estructurales, sostenibles y concertadas para garantizar la movilidad y seguridad es urgente para evitar que las pérdidas económicas y sociales sigan creciendo.