Un operativo sin precedentes en la supervisión del aeropuerto
La Procuraduría General de la Nación inició una investigación preliminar para aclarar posibles responsabilidades de funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en el contrato de modernización, operación y mantenimiento del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Cartagena. El valor reportado supera el billón de pesos, con una diferencia de más de 114 mil millones, equivalente al 9,57 % del valor proyectado originalmente.
Presuntas irregularidades en el contrato y sus repercusiones
Según el comunicado oficial de la Procuraduría, el contrato bilateral fue celebrado por un Valor Presente del Ingreso Esperado (VPIE) que no coincide con el valor ofertado durante el proceso de selección. Esta situación podría alterar la ecuación económica del contrato y generar un perjuicio a la ANI, ampliando indebidamente los ingresos proyectados del concesionario.
Además, se identificaron inconsistencias en los requisitos técnicos tras la firma del contrato, incluyendo diferencias y errores en indicadores técnicos, pólizas, fórmulas financieras y requisitos contables. El concesionario habría presentado solicitudes de modificación relacionadas con estos aspectos.
Hasta el momento, los señalados y las directivas del aeropuerto no se han pronunciado públicamente sobre la investigación.
El impacto en la comunidad y la infraestructura aeroportuaria
Las obras contempladas en el contrato incluyen la construcción de una nueva terminal internacional, adecuación de la terminal actual, ampliación de plataformas y mejoras generales en la infraestructura. Se proyecta ampliar la terminal de pasajeros de 25.000 a 44.000 metros cuadrados, aumentar la plataforma principal en 15.000 metros cuadrados, habilitar nuevas salas de espera y construir una calle de rodaje adicional.
Estas intervenciones buscan optimizar la operación aérea, incrementando los movimientos por hora de 19 a 24, y fortalecer la competitividad de Cartagena como destino turístico y logístico.
- Construcción de una nueva terminal internacional y adecuación de la actual.
- Ampliación de plataformas y mejoras en infraestructura aeroportuaria.
- Expansión de la terminal de pasajeros de 25.000 a 44.000 metros cuadrados.
- Incremento de la capacidad operativa de 19 a 24 movimientos por hora.
- Optimización de la operación aérea y fortalecimiento del turismo y la logística en Cartagena.