Noticia Procuraduría advierte posibles faltas disciplinarias por crisis del ferry en Salamina (Magdalena): más de 60.000 personas las afectadasLa entidad identificó presuntas omisiones y falta de diligencia por parte de funcionarios de Corpamag.El ferry de Salamina tiene unos 50 años de estar en operación. Es el principal medio de transporte que tienen los habitantes de esta zona para cruzar el río Magdalena. Foto: ProcuraduríaLink Leonardo Herrera DelgansPERIODISTA08.04.2026 08:06 Actualizado: 08.04.2026 08:06 Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles La suspensión del ferry en el municipio de Salamina (Magdalena), situación que ha generado graves impactos sociales y económicos en la región, ya prendió las alertas de la Procuraduría General de la Nación ante posibles irregularidades en la gestión de la Corporación Autónoma Regional del Magdalena (Corpamag), que mantiene paralizada la operación de las empresas prestadoras operadoras del servicio.Las organizaciones de mujeres en Atlántico denuncian aumento de feminicidios y agresiones: exigen declaratoria de urgencia por violencia de géneroLa suspensión del ferry, adoptada como medida preventiva desde agosto de 2025 por la falta de permisos ambientales, ha afectado directamente a más de 60.000 personas que dependen de este medio de transporte para su movilidad, acceso a servicios de salud y abastecimiento de alimentos en municipios como Salamina, Pivijay y El Piñón en el departamento del Magdalena.Omisiones de los funcionariosDe acuerdo con un informe preventivo de la Procuraduría, con fines disciplinarios, la entidad identificó presuntas omisiones y falta de diligencia por parte de funcionarios de la autoridad ambiental en el manejo del proceso sancionatorio contra las empresas operadoras del servicio, así como en el trámite del permiso de ocupación transitoria del cauce del río Magdalena.El Ferry no está operando en Salamina. Foto:Redes sociales El informe señala que esta problemática no es reciente, sino el resultado de una situación que se ha prolongado durante décadas sin un control oportuno por parte de las autoridades. Además, advierte que la decisión de suspender el servicio, aunque basada en el principio de precaución ambiental, habría generado un impacto desproporcionado en los derechos fundamentales de las comunidades.Las inconsistencias encontradasEntre los hallazgos más relevantes, la Procuraduría destaca posibles inconsistencias en el trámite administrativo adelantado por Corpamag, como la modificación injustificada del objeto de un permiso ambiental solicitado por una de las empresas operadoras, así como deficiencias en la motivación técnica para negar dicho permiso.Asimismo, el ente de control cuestiona la falta de coherencia en la valoración de pruebas y la imposición de requisitos técnicos adicionales que no habrían sido exigidos oportunamente durante el proceso, lo que podría vulnerar principios como la buena fe, la confianza legítima y el debido proceso.El ferry de Salamina tiene 50 años de estar en operación. Foto:Redes sociales La entidad también subrayó que, aunque existen procesos de erosión en la zona, estos responden principalmente a dinámicas naturales del río Magdalena, sin evidencia concluyente que atribuya directamente esta problemática a la operación del ferry.Ante este panorama, la Procuraduría remitió el informe a las instancias disciplinarias competentes para que se evalúe la posible responsabilidad de los funcionarios involucrados.Finalmente, el organismo hizo un llamado a las autoridades para encontrar soluciones que "permitan restablecer el servicio de ferry en condiciones ambientalmente sostenibles, garantizando tanto la protección del ecosistema como los derechos de las comunidades que dependen de esta conexión vital", puntualiza la Procuraduría en su informe.La posición de CorpamagLa Corporación Autónoma Regional del Magdalena (Corpamag) ha reiterado la suspensión de las operaciones del ferry en Salamina, Magdalena, debido a la falta de permisos ambientales, específicamente el Permiso de Ocupación de Cauce, un requisito legal indispensable para este tipo de proyectos. Esta medida preventiva fue impuesta inicialmente mediante la Resolución 3400 del 22 de agosto de 2025, afectando a las empresas Transdier S.A.S. y Flutecar E.A.T.La decisión de Corpamag se fundamenta en el principio de precaución ambiental y la necesidad de salvaguardar la seguridad de los usuarios y prevenir emergencias derivadas de la inestabilidad de la margen derecha del río Magdalena.Un incidente ocurrido el 27 de septiembre de 2025, donde un vendaval hundió parcialmente la parte trasera de una embarcación, generó pánico entre pasajeros y trabajadores, evidenciando los riesgos de operar sin los requisitos legales y un plan de contingencia adecuado . Corpamag ha señalado que la operación resulta insostenible debido a la ausencia de un Plan de Contingencia para el transporte de pasajeros y mercancías peligrosas, y que los operadores incumplen los protocolos de seguridad y manejo ambiental exigidos .El 6 de marzo de 2026, Corpamag negó la solicitud de permiso de ocupación de cauce presentada por Transdier S.A.S. para la adecuación de una zona de maniobras y puntos de amarre, argumentando que la solicitud no cumplía con los requisitos técnicos, ambientales y administrativos exigidos por la normatividad vigente .Lea más noticias de Barranquilla aquíGrave denuncia por presunto bullying al interior del Colegio La Salle de Montería: autoridades activan ruta de atención y colegio se pronunciaLlega el VIII Torneo de Ajedrez del Caribe a la Rueda Rueda 2026: la competencia gratuita más grande del país espera reunir a 7.000 ajedrecistasEl candidato Carlos Caicedo se reunió con jóvenes de Barranquilla para presentar la propuesta bajo la cual daría apoyo económico a estudiantes Sigue toda la información de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal. 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