Aerocivil propone cambios en la asignación de slots en El Dorado
La Aeronáutica Civil de Colombia está preparando ajustes en las reglas que regulan la asignación de franjas horarias para despegues y aterrizajes —conocidas como slots— en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, un nodo aéreo clave y altamente congestionado.
Las aerolíneas expresan preocupación por impactos en tarifas y capacidad
Las compañías aéreas que operan en El Dorado han manifestado su inquietud ante la posibilidad de que las nuevas normas busquen redistribuir los slots sin aplicar plenamente los mecanismos actuales, como el monitoreo del uso real y el régimen de sanciones.
Versiones preliminares plantean “democratizar” el uso de los slots, aumentar la exigencia de cumplimiento al 90 % y reasignar capacidad en lugar de incrementarla, señaló Richard Galindo, vicepresidente jurídico de Avianca.
Los riesgos detrás del cambio en la administración de slots
Modificar las reglas sin una propuesta oficial concreta genera incertidumbre. Entre los riesgos identificados están el posible aumento en el costo de los tiquetes y limitaciones en la expansión de vuelos, afectando la conectividad aérea en el país.
¿Cómo afectará esta medida al futuro del tráfico aéreo en Colombia?
El debate continúa abierto mientras Aerocivil avanza en los ajustes. La decisión final podría definir la dinámica operativa en El Dorado y el desarrollo del sector aéreo nacional en los próximos años.