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Asoportuaria defiende legalidad de carga del Ocean Mariner rumbo a Haití

La Asociación de Portuarios del Caribe aclaró que el buque Ocean Mariner, interceptado por EE. UU. con combustible, tenía como destino final Haití y no Cuba, asegurando que la operación desde Barranquilla fue legal bajo modalidad FOB.

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Foto: La voz del país

Ocean Mariner zarpó desde Colombia con carga legal

La Asociación de Portuarios del Caribe (Asoportuaria) emitió un comunicado para aclarar la situación del buque Ocean Mariner, que fue interceptado por la Marina de Estados Unidos en aguas del Caribe. El barco, con bandera de Liberia, salió desde el puerto de Barranquilla con una carga de combustible bajo la modalidad FOB, modalidad que garantiza la legalidad de la operación desde el punto de embarque.

Negación del destino final hacia Cuba

Contrario a las versiones preliminares que señalaban a Cuba como destino final del combustible, Asoportuaria afirmó que la carga fue dirigida a Haití. La asociación resaltó que Cuba enfrenta restricciones internacionales en la comercialización de petróleo y sus derivados, por lo que descartó que el barco tuviera como objetivo ese territorio.

La intervención de Estados Unidos genera polémica

La interceptación del Ocean Mariner por parte de la Marina estadounidense ha generado controversia en el sector portuario y comercial. La operación, realizada en aguas internacionales, se basó en la sospecha de que el combustible iba destinado a Cuba, lo que ha sido negado por las autoridades portuarias colombianas.

¿Cómo impactará esta situación en el comercio marítimo regional?

A medida que se esclarecen los detalles de esta operación, el sector portuario y comercial de la región analiza las posibles repercusiones en el comercio marítimo y las relaciones internacionales, especialmente en el marco de las sanciones y controles sobre el comercio de combustibles en el Caribe.

La voz del país

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