Vecinos reclaman por vías dañadas desde finales de 2025
En barrios como Monterredondo, la comunidad alerta sobre el abandono de las intervenciones viales que permanecen inconclusas desde finales de 2025. Grandes huecos y desniveles obligan a conducir con precaución para evitar daños en vehículos y accidentes. Sectores como Real de Minas, Antonia Santos y el Centro también presentan graves deterioros.
Líneas amarillas marcan los tramos que aún esperan reparcheo
Los tramos con mayor daño fueron señalizados con líneas amarillas, pero las obras prometidas no se completaron. Jaime Guisa, líder comunal de Monterredondo, señala que ni cerca del parque Las Nacumas ni en la calle 65 con carrera 35 se realizaron los arreglos previstos. En Antonia Santos Centro, calles como la carrera 23 entre calles 30 y 32 están llenas de huecos y zonas sin pavimento, lo que afecta la movilidad y aumenta los riesgos para motociclistas.
“Hace más de cinco años que no se ve un reparcheo en la zona. Varios motociclistas se han resbalado en el barro porque en varias partes no hay pavimento, solo tierra”, afirmó Jenny Corso, habitante de Antonia Santos Centro.
La alcaldía anuncia nueva contratación para reactivar reparcheo
María del Rosario Torres, secretaria de Infraestructura, confirmó que las obras de reparación culminaron en diciembre pasado, pero reconoció que quedan puntos críticos por atender. La administración local ya estructuró un nuevo proyecto para mantenimiento vial que prioriza corredores de alto riesgo como la calle 45 y la Transversal Metropolitana, donde los huecos y la alta velocidad representan peligro para los usuarios.
“En 2026 destinamos cerca de 20.000 millones de pesos para el mantenimiento de la malla vial que beneficiará a las 17 comunas de Bucaramanga”, aseguró la secretaria.
¿Cómo impactará esta inversión en la movilidad de Bucaramanga?
La comunidad espera que las nuevas contrataciones se traduzcan en intervenciones efectivas que mejoren la seguridad y la transitabilidad en las zonas más afectadas. La atención oportuna a los tramos críticos será clave para evitar accidentes y mejorar la calidad de vida de los habitantes. Sin embargo, la impaciencia crece ante los retrasos y promesas incumplidas.