La caída de puentes en Colombia se ha convertido en una crisis recurrente. Según un análisis de Colfecar, respaldado por la Asociación Volqueteros Unidos de Antioquia (AVA), la Asociación para la Gestión del Riesgo Empresarial (Agrem) y la Asociación de Transportadores de Pasajeros (Atpa), en los últimos 12 años se han registrado 29 colapsos o afectaciones graves de puentes. De estos, 18 ocurrieron entre 2023 y lo que va de 2026, lo que representa el 62% del total.
Una ola invernal que agravó la emergencia
La fuerte temporada de lluvias de comienzos de 2026 aceleró la crisis. Solo en febrero de este año, cinco puentes colapsaron en diferentes regiones del país. El más reciente fue el puente El Alambrado, que conecta los departamentos de Valle del Cauca y Quindío, cuya caída quedó registrada en imágenes que evidencian la fragilidad de la infraestructura.
Gremios alertan sobre la responsabilidad del Invías
Los gremios del sector transporte han expresado su profunda preocupación. Señalan que la mayoría de los puentes caídos estaban a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), lo que pone en duda la capacidad de mantenimiento y supervisión de la entidad. 'Esta situación no debería ser normal en ningún país', afirmaron voceros de Colfecar, quienes exigen un plan de choque para evitar más tragedias.
- 29 puentes colapsados o afectados gravemente en 12 años.
- 18 de esos casos (62%) ocurrieron entre 2023 y 2026.
- 5 puentes cayeron solo en febrero de 2026.
- La mayoría de las estructuras estaban bajo responsabilidad del Invías.
La situación actual es alarmante. No podemos normalizar que los puentes se caigan. Exigimos una intervención urgente del Gobierno Nacional para garantizar la seguridad vial.