Un rechazo que no cierra la puerta
Tras meses de polémicas por la nueva concesión que administrará a partir de 2027 la vía que une a las capitales del Eje Cafetero, este martes se conoció que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) rechazó la única propuesta que se conoce hasta el momento para este corredor y que fue originada por el grupo Odinsa Vías, con una inversión cercana a los 7 billones de pesos.
La versión de Odinsa
El director de Odinsa se pronunció en medio de la controversial decisión de la ANI y aseguró que 'no se ha terminado el proceso de evaluación'. La empresa sostiene que el proyecto incluía inversiones por 7 billones de pesos, nuevas dobles calzadas y recursos regionales para las gobernaciones.
No se ha terminado el proceso de evaluación
La decisión de la ANI ha generado incertidumbre sobre el futuro de los peajes y las inversiones en la región. Mientras tanto, Odinsa mantiene su postura y espera que el proceso continúe.