Noticia Exclusivo suscriptores Iniciaron las obras en la carrera Séptima: tres años de intervención para extender TransMilenio hasta la calle 200La intervención arrancó entre calles 119 y 121. Un carril estará cerrado durante siete meses. El valor del proyecto asciende a 1,85 billones de pesos.Inician los trabajos en la carrera Séptima para Transmilenio. Foto: MAURICIO MORENOLink Tatiana Moreno QuinteroPERIODISTA DE BOGOTÁ30.03.2026 18:30 Actualizado: 31.03.2026 06:12 Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles Llegó la medianoche del 30 de marzo y, con ella, comenzó a moverse la construcción del corredor de la carrera Séptima. Días antes, las polisombras ya se habían instalado entre las calles 119 y 121, anticipando lo que venía. Un carril en sentido norte-sur quedó bloqueado y, desde la mañana de ayer los otros dos cargan con el tráfico pesado que suele atravesar este tramo de la ciudad.El proyecto, antes llamado corredor verde, contempla la intervención para extender el sistema TransMilenio con buses eléctricos desde la calle 24 hasta la 200. Está dividido en dos tramos: el sur, que va de la calle 24 a la 99 y que no comenzará hasta que terminen las construcciones del metro,y el tramo norte, de la 99 a la 200 que ya inició. LEA TAMBIÉN La investigación con la cayeron los responsables del secuestro de Diana Ospina: un mes, más de 50.000 datos analizados y la ruta de un taxiTatiana Moreno Quintero
