Invías no cumplió con la ejecución del presupuesto asignado
La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) informó que el Instituto Nacional de Vías (Invías) cerró el año 2025 con una ejecución presupuestal inferior al 30 %, lo que representa una baja inversión superior a un billón de pesos en obras estratégicas para el país. Este bajo nivel de ejecución afecta directamente la continuidad y avance de importantes proyectos viales.
Proyectos clave sufren retrasos por falta de recursos
De acuerdo con el informe del primer balance mensual de Infraestructura a Fondo 2026, más del 60 % de los proyectos a cargo de Invías tuvieron una ejecución promedio de solo 17,6 %. La situación se presenta en un contexto de restricciones de liquidez y bajo desempeño del sector transporte, que cerró con una ejecución del 46,3 % frente al 87 % del Presupuesto General de la Nación.
- 60 proyectos estratégicos con avances mínimos y una inversión cercana a 1,08 billones de pesos.
- Corredores nacionales afectados como la Troncal del Magdalena y la Transversal del Caribe.
- Retrasos en vías clave como Bogotá–Tunja–Duitama–Pamplona–Cúcuta y Altamira–Florencia.
- Impacto en departamentos como Cauca, Putumayo, Córdoba, Boyacá, Casanare, Huila y Caquetá.
¿Cómo afectará esta baja ejecución el futuro de la infraestructura vial?
La baja ejecución presupuestal de Invías genera incertidumbre sobre la continuidad y culminación de proyectos vitales para la integración territorial y la productividad regional. El sector transporte deberá superar las dificultades financieras para garantizar el avance de estas obras, que son fundamentales para conectar zonas rezagadas y mejorar el acceso a mercados.