Los peatones sufren las consecuencias de la imprudencia en las vías
Durante 2025, Medellín registró un total de 93 peatones atropellados, evidenciando una crisis en la seguridad vial. De estas víctimas, 49 fallecieron tras ser impactadas por motociclistas, 27 por conductores de vehículos particulares, 11 por conductores de buses y 6 por tractocamiones. Estos números reflejan la vulnerabilidad de quienes transitan a pie en una ciudad donde la falta de atención al volante sigue siendo un problema grave.
Los adultos mayores concentran la mayoría de los atropellos
La Secretaría de Movilidad de Medellín informó que 84 de los peatones atropellados tenían más de 60 años, en contraste con solo 7 casos entre personas de 29 a 59 años. Esta disparidad pone en evidencia la necesidad de proteger especialmente a las poblaciones más vulnerables que enfrentan mayores riesgos al desplazarse por las calles de la ciudad.
Expertos advierten sobre fallas en la infraestructura y tiempos de cruce
Manuel Londoño, especialista en movilidad, resaltó que los peatones son los usuarios más vulnerables por carecer de protección física y por su menor velocidad, lo que aumenta la probabilidad de muerte en caso de accidente. Además, señaló que los tiempos de los semáforos no permiten que personas con movilidad lenta crucen con seguridad, y que los andenes estrechos dificultan el desplazamiento de quienes tienen dificultades motrices.
La secretaría impulsa campañas y operativos para proteger a los peatones
Frente a esta situación, la Secretaría de Movilidad lanzó la campaña “te queremos vivo”, que ha sensibilizado a 282.000 personas mediante 1.504 actividades pedagógicas. Además, se realizaron 15.200 operativos para sancionar infracciones y fomentar una cultura de respeto en las vías, buscando proteger especialmente a los usuarios más vulnerables.
¿Cómo mejorará Medellín la seguridad para sus peatones?
El incremento de atropellos en Medellín plantea la urgente necesidad de revisar la planificación urbana y la movilidad. La colaboración entre autoridades y comunidad será clave para implementar infraestructura adecuada, ajustar los tiempos de cruce y fortalecer la educación vial. Solo así se podrá garantizar un entorno más seguro para quienes transitan a pie.