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Mindefensa confirma salida de dos Hércules, tras la caída de avión C-130 en Putumayo

Noticia Mindefensa confirma salida de dos Hércules, tras la caída de avión C-130 en PutumayoLa decisión responde a criterios técnicos como horas de vuelo, dispo...

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Foto: La voz del país

Noticia Mindefensa confirma salida de dos Hércules, tras la caída de avión C-130 en PutumayoLa decisión responde a criterios técnicos como horas de vuelo, disponibilidad de repuestos y costos de mantenimiento.Mindefensa junto a la cúpula de la fuerza pública. Foto: CortesíaLink Jesús Antonio BlanquicetSUBEDITOR DE JUSTICA26.03.2026 13:11 Actualizado: 26.03.2026 13:11 Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, confirmó que la Fuerza Pública iniciará el retiro progresivo de dos de las tres aeronaves tipo Hércules C-130 que han cumplido su ciclo operativo. El anuncio se dio luego del accidente registrado en Puerto Leguízamo, Putumayo, en el que una de estas aeronaves se precipitó a tierra dejando 69 fallecidos y 57 heridos. (Lea: Gobierno Petro usó $31 billones de pesos en contratos a dedo con juntas comunales, cabildos y resguardos) Uno de los aviones, fabricado en 1960, ya se encuentra en proceso de salida. Según explicó el jefe de la cartera, la decisión no responde a un hecho puntual, sino a un procedimiento que se activa cuando las aeronaves alcanzan sus límites de operación. “Ya hay uno en proceso de sacarlo porque ya se cumple su ciclo”, señaló el ministro a su salida de una sesión de la Comisión Segunda de la Cámara.El funcionario detalló que los criterios para retirar este tipo de equipos están definidos por variables técnicas acumuladas en el tiempo. “Uno lo saca, digamos, o porque cumplen el ciclo de operación, las horas de vuelo, otro porque ya no hay repuestos que uno puede encontrar, o porque ya es costoso o riesgoso hacerlo”, explicó.Sobre la antigüedad de la aeronave, el ministro planteó un paralelo con tecnologías que han quedado fuera de circulación. “Ese avión que está ya saliendo de operaciones, el fabricado en 1960. Ya la producción no se da al mismo nivel”, indicó.El lugar exacto del incidente aéreo. Foto:EFE En ese sentido, precisó que los procesos de actualización o mantenimiento mayor resultan inviables frente a las condiciones actuales del mercado. “Hacer una actualización sale muy costoso, no es rentable, o ya cumplen su tiempo, sus horas de vuelo o sus ciclos”, afirmó.El ministro también mencionó que otra de las aeronaves será intervenida en el corto plazo, aunque aclaró que este tipo de decisiones se adoptan dentro de esquemas previamente definidos. “Hay otro avión que se arregla muy rápido, pero hace parte de un proceso que no es una decisión que se tome ahora a raíz de esto, sino que se hace de manera rigurosa al interior de las Fuerzas”, puntualizó.Redacción JusticiaJusticia@eltempo.com Sigue toda la información de Justicia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal. Compartir Guardar Ingrese o regístrese acá para guardar los artículos en su zona de usuario y leerlos cuando quiera Reportar Resumen Cerrar Este resumen fue construido con ayuda de IA. Escuchar 00:0000:001X Comentar La url ha sido copiada en el portapapeles Conforme a los criterios de Saber más Temas relacionadosC-130H HérculesMindefensaJusticiaJesús Blanquicet SugerenciasBOLETINES EL TIEMPORegístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.Registrate

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