Movilidad

Pico y placa en Cali restringe vehículos con placas 7 y 8 este jueves

El jueves 12 de febrero de 2026, en Cali aplicará pico y placa para vehículos particulares con placas terminadas en 7 y 8, desde las 6 a. m. hasta las 7 p. m., buscando aliviar el tráfico en horas pico.

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Foto: La voz del país

Restricción vigente para vehículos particulares en Cali

La Alcaldía de Santiago de Cali confirmó que el pico y placa continuará activo el jueves 12 de febrero de 2026. La medida aplicará para vehículos particulares cuyas placas terminen en 7 y 8, con el fin de mejorar la movilidad y disminuir la congestión vehicular en las principales vías de la ciudad.

El horario establecido para esta restricción será desde las 6 a. m. hasta las 7 p. m., una hora menos que en el semestre anterior.

Motocicletas y vehículos exentos pueden circular sin restricciones

La normativa no afecta a las motocicletas, que podrán transitar libremente durante todo el día. Además, existen excepciones para ciertos vehículos que podrán circular sin importar la terminación de su placa.

  • Vehículos oficiales asignados a funciones del Estado.
  • Vehículos eléctricos e híbridos, en apoyo a tecnologías limpias.
  • Vehículos de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas.
  • Automotores cuyos propietarios hayan pagado la tasa por congestión o contaminación.

Rotación del pico y placa para días hábiles en Cali

La Alcaldía mantiene un esquema de rotación para facilitar la movilidad durante el segundo semestre del año. La asignación por días es la siguiente:

  • Lunes: placas terminadas en 1 y 2.
  • Martes: placas terminadas en 3 y 4.
  • Miércoles: placas terminadas en 5 y 6.
  • Jueves: placas terminadas en 7 y 8.
  • Viernes: placas terminadas en 9 y 0.

¿Cómo afectará el pico y placa la movilidad en los próximos meses?

La medida busca descongestionar las vías en las horas de mayor tráfico, pero su eficacia dependerá del cumplimiento ciudadano y ajustes futuros que realice la Alcaldía de Cali para optimizar la movilidad urbana.

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