El pasado 17 de abril marcó un hito para el comercio exterior colombiano con la primera exportación desde Puerto Antioquia, ubicado en Turbo, Urabá. Este nuevo terminal portuario se presenta como una plataforma estratégica que optimiza la logística nacional, conectando de manera eficiente a los productores locales con los mercados internacionales.
Un operativo sin precedentes: flores y aguacate Hass rumbo a Europa
En esta jornada histórica se despacharon 24 toneladas de aguacate Hass premium de la empresa Cartama y 130.000 tallos de flores de Flores El Capiro. El aguacate, proveniente de Pereira, Risaralda, tiene como destino final el puerto de Dunkerque en Francia para su distribución en Alemania e Inglaterra. Mientras tanto, las flores de La Ceja y Rionegro se dirigen hacia Londres, Reino Unido.
Estas rutas diversificadas evidencian la capacidad del terminal para manejar productos sensibles que requieren una logística impecable, fortaleciendo la presencia colombiana en mercados globales altamente competitivos.
El impacto en la comunidad productora y la cadena logística
Para la industria del aguacate Hass, que ha experimentado un crecimiento constante en los últimos cinco años, Puerto Antioquia representa un punto de inflexión. Juan Pablo Ramírez, director de Logística de Cartama, explica que la proximidad del terminal significa ahorros de entre el 30% y 40% en tiempos de tránsito, lo que garantiza mayor frescura del fruto en Europa.
En el sector floricultor, tradicionalmente dependiente de terminales portuarias más alejadas, Diego Rodríguez, director de logística de Flores El Capiro, destaca una eficiencia del 60% en kilómetros recorridos y una reducción cercana al 70% en tiempos de transporte. Los costos logísticos también disminuyen aproximadamente un 30%, aspecto vital para mantener la frescura del producto.
Con estas primeras exportaciones, Puerto Antioquia no solo acorta distancias físicas, sino que optimiza toda la cadena de valor, permitiendo a los productores locales competir con mejores condiciones de agilidad y costos en el escenario mundial.
Puerto Antioquia se erige como un habilitador que transforma la logística nacional y conecta de manera dinámica a Colombia con los principales centros de consumo en Europa.