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El 'mico' del senador Julio Elías Vidal: nuevo seguro obligatorio para conductores encendería las alarmas

El senador Julio Elías Vidal impulsa un artículo que crea un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Extracontractual, generando críticas por su viabilidad y costo.

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Foto: La voz del país

Un nuevo seguro obligatorio para conductores, diferente al SOAT, sería creado mediante un artículo en un proyecto de ley que cursa en el Congreso. La iniciativa, impulsada por el senador Julio Alberto Elías Vidal (Partido de la 'U'), ha generado controversia por su impacto económico y legal.

El artículo que crea el nuevo seguro

Se trata del artículo 37 del proyecto, que propone crear un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Extracontractual. De aprobarse, toda persona titular de licencia para vehículo particular debería contar con esta póliza, destinada a cubrir daños materiales a terceros derivados de accidentes de tránsito.

Ustedes pueden recordar que el SOAT lo que hace es cubrir la integridad personal de quienes sufren un accidente, pero ¿quién cubre los daños que sufren los vehículos, la infraestructura pública o las viviendas si un carro se estrella contra una de ellas? ¿Quién paga si quien iba conduciendo no tiene cómo hacerlo? Ese seguro iría a cubrir esos daños materiales que ocasionan los accidentes de tránsito.

Críticas del gremio asegurador y expertos

La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) advierte que el seguro está ligado a la licencia y no al riesgo efectivo de uso del vehículo. Tener una licencia vigente no implica conducir habitualmente, poseer un vehículo o participar activamente en la circulación vial.

El representante electo Daniel Briceño alertó que la póliza, con coberturas mínimas de 15 salarios mínimos para automóviles y 7 para motocicletas, sería inviable comercialmente. 'Eso en la práctica es una póliza de papel. Además de ser un cobro extra, la póliza terminará no sirviendo para nada porque ese valor no cubre ni los gastos administrativos', afirmó.

  • Costos estimados: 367.000 pesos anuales para motociclistas y 786.000 para automovilistas.
  • Impacto total: cerca de 6,9 billones de pesos al año para los 13 millones de conductores colombianos.
  • Riesgo de duplicidad: un mismo vehículo usado por varios conductores obligaría a múltiples pólizas.

¿Quién es Julio Elías Vidal?

Julio Alberto Elías Vidal es senador del Partido de la 'U', oriundo de Sahagún, Córdoba. Llegó al Congreso en 2022 tras la renuncia de Berner Zambrano, obteniendo 56.495 votos. Es hermano del controvertido excongresista 'Ñoño' Elías Vidal, condenado por sobornos en el caso Odebrecht.

El senador defiende la iniciativa como necesaria para llenar un 'vacío legal' en la responsabilidad por daños materiales en accidentes de tránsito. Sin embargo, críticos como Daniel Briceño advierten que el Congreso podría terminar ajustando las tarifas a valores de mercado, multiplicando el costo para los ciudadanos.

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