Medellín

Transportadores y alcaldes enfrentan por cierres en vía Pacífico 1 en Las Areneras

La ANI implementará cierres segmentados en Las Areneras desde el 25 de febrero, generando tensiones entre transportadores y alcaldes del Suroeste antioqueño por el impacto en la movilidad y economía regional.

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Foto: La voz del país

La ANI anuncia cierres para avanzar en obras en Las Areneras

Desde el 25 de febrero, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) pondrá en marcha un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) en el sector Las Areneras, ubicado en la vía 4G Pacífico 1, con el objetivo de avanzar en la construcción del Retorno 2. La medida contempla cierres viales segmentados de cinco horas diarias, divididos en dos periodos: de 8:30 a.m. a 10:30 a.m. y de 11:30 a.m. a 1:30 p.m., con una ventana de paso controlado entre ambos horarios para facilitar la movilidad.

Transportadores reconocen necesidad pero alertan sobre costos

Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, reconoce que las obras son necesarias para mejorar la conectividad y competitividad del país, pero advierte que los cierres generarán sobrecostos y lucro cesante para el sector, que ya ha enfrentado más de 2.300 bloqueos en los últimos tres años. El corredor Pacífico 1 moviliza diariamente cerca de 1.200 vehículos de carga, muchos de los cuales transportan productos perecederos y requieren cumplir con estrictas citas logísticas.

“Resulta paradójico que el alcalde de Amagá, quien solicitó estas obras en 2016, ahora se oponga y convoque a otros alcaldes para impedirlas”, señaló Hernández.

Alcalde de Amagá rechaza cierres diurnos para proteger economía local

Wilser Darío Molina, alcalde de Amagá, insiste en que la economía regional no puede soportar cierres durante el día. Propone que las obras se ejecuten con sistemas menos invasivos como ‘pare y siga’ o en horarios nocturnos para no afectar la movilidad ni el comercio. Además, anunció una visita técnica para evaluar la necesidad real del cierre total.

Un comité buscará monitorear y ajustar el plan de cierres

Para encontrar un equilibrio entre la ejecución de las obras y la dinámica económica, se conformará un comité de seguimiento con alcaldías, representantes del transporte y la interventoría. La próxima semana será decisiva para definir si los cierres se mantienen en horario diurno o se ajustan para minimizar el impacto en el Suroeste antioqueño.

¿Cómo afectará esta decisión el desarrollo regional?

La voz del país

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