En un acontecimiento clave para la infraestructura del departamento, la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín anunciaron este martes 30 de junio el cale del Túnel 0 del megaproyecto Túnel del Toyo. Este hito constructivo consistió en el encuentro definitivo de los dos frentes de excavación dentro de la montaña, garantizando la continuidad total de una estructura subterránea estratégica ubicada en el municipio de Santa Fe de Antioquia. El complejo vial conectará de forma directa al Valle de Aburrá con el Occidente antioqueño y la subregión de Urabá.
Las cifras del Túnel 0
- Longitud: 995 metros, equivalente a un edificio de 35 pisos.
- Inversión: cerca de 120.000 millones de pesos.
- Galería de emergencia: 438 metros de longitud.
- Área útil final: 70 metros cuadrados para circulación segura.
- Inicio de obras: enero de 2025; excavación formal en agosto de 2025.
- Avance diario promedio: 3 metros en terreno estable de tipo III (tonalitas).
- Personal: cerca de 1.200 personas, incluyendo 110 mujeres.
El respaldo regional que evitó la parálisis
El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, resaltaron la importancia de la autonomía económica regional. Gutiérrez enfatizó que el Tramo 2 —cedido por el Gobierno Nacional en 2025 con un 54% de ejecución— registra hoy un avance del 80% gracias a que la Alcaldía de Medellín desembolsó 98.000 millones de pesos este año para evitar que la obra quedara paralizada. En total, entre ambas entidades regionales se han invertido 856 mil millones de pesos en este tramo específico y 5,1 billones de pesos en todo el megaproyecto vial.
"Hoy se encontraron los dos frentes de excavación y también se encontraron el esfuerzo, la perseverancia y la convicción de una región que nunca se rindió. El Tramo 1, que le correspondía a la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia ya está al 100% y el Tramo 2, el que la Nación decidió abandonar y que asumimos entre la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín, ya alcanza un avance del 80%".
Un megaproyecto que transformará la conectividad
El Túnel del Toyo no solo representa la conexión estratégica entre las autopistas de cuarta generación Mar 1 y Mar 2, sino que se erige como el corazón logístico hacia el futuro puerto de Urabá. Con una extensión total de 37,7 kilómetros que incluyen 18 túneles y 30 puentes, el proyecto tiene como gran protagonista al Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE). Con sus 9,73 kilómetros de longitud, esta estructura es el túnel carretero más largo de América, una dimensión equivalente a una hilera de 442 vagones del Metro de Medellín.
La importancia de este proyecto no es solo estadística. Al conectar de manera eficiente el centro del país con el Urabá antioqueño, el Túnel del Toyo reducirá drásticamente los tiempos de transporte, convirtiendo a esta región en el puerto más cercano para las principales capitales colombianas.