Protestas en Patio Portal por alza en el pasaje de Transcaribe
El viernes 23 de enero, un grupo de cartageneros se reunió frente a Patio Portal para manifestar su rechazo al incremento de $500 en la tarifa del Transcaribe, que para 2026 queda en $3.900. Los asistentes expresaron su preocupación por el impacto económico que representa para quienes dependen del transporte público, especialmente trabajadores informales y estudiantes.
“Estamos protestando porque se subió de una manera desmedida el pasaje de Transcaribe, esta es una afectación directa a las personas que trabajan del día a día y que no tienen un transporte propio”, afirmó Keyner García, participante de la protesta.
Impacto del aumento en estudiantes y críticas al sistema
Hugo Antonio Horta, representante estudiantil de la Universidad de Cartagena, señaló que el alza afectará gravemente a los estudiantes, muchos de los cuales enfrentan dificultades económicas para cubrir incluso su alimentación. Además, cuestionó la estructura del sistema, que involucra tres operadores y genera mayores costos administrativos y salariales, lo que se traslada al precio del pasaje.
“Este es un aumento extremadamente alto, muchos estudiantes no tienen a veces con qué comer y ahora tienen que pensar en cómo transportarse”, indicó Horta.
El politólogo y activista social Sebastián Blanco Valiente también criticó el incremento, recordando que en menos de un año la tarifa ha subido $900 bajo la administración del alcalde Dumek Turbay.
“En solo 10 meses la actual administración ha aumentado el pasaje de $3.000 a $3.900 para 2026”, puntualizó Blanco Valiente.
Factores que justifican el aumento en la tarifa
Según Transcaribe, el ajuste de $500 responde a variables macroeconómicas como el aumento del salario mínimo, el índice de precios al consumidor (IPC) y el costo del combustible. El salario mínimo tiene la mayor incidencia, con un 46% en el cálculo del incremento, seguido por el IPC con 34% y el combustible con 20%.
El SITM explicó que, para mitigar el impacto en los usuarios, no se trasladó el total de los aumentos, aplicando solo un 10,58% del incremento del salario mínimo y un 7% del aumento del combustible.
Cartagena lidera con el pasaje más caro del transporte masivo en Colombia
Con la tarifa fijada en $3.900 para 2026, Transcaribe se convierte en el sistema de transporte masivo más costoso del país, superando a ciudades como Medellín, Barranquilla, Bogotá, Cali, Pereira y Bucaramanga.
- Metro de Medellín: $3.820 con aumento de $390
- Transmetro Barranquilla: $3.700 a $3.800 con alza de $400
- Megabús Pereira: $3.600 con incremento de $350
- Transmilenio Bogotá: $3.550 con aumento de $350
- Mío Cali: $3.500 con subida de $300
- Metrolínea Bucaramanga: $3.000 a $3.600 con aumento de $300
¿Cómo afectará este aumento a los usuarios en 2026?
Con el pasaje más caro del país, la población cartagenera enfrenta un futuro complejo para acceder al transporte masivo. El aumento podría profundizar las dificultades económicas de estudiantes, trabajadores informales y usuarios habituales, mientras se mantiene la discusión sobre la eficiencia y costos administrativos del sistema.