La Contraloría General de la República estableció un hallazgo fiscal por $824.960 millones contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), debido a la falta de operación del Viaducto Chirajara, una obra clave en la vía al Llano que conecta Bogotá con Villavicencio.
Un viaducto terminado pero sin funcionar
El viaducto está construido desde el 4 de febrero de 2024, pero la Contraloría advierte que 'continúa sin recibo formal por parte de la ANI, sin entrar en operación y sin cumplir la finalidad para la cual fue construido'. Esta situación limita la integración funcional de la doble calzada y afecta la prestación del servicio de transporte.
El origen del hallazgo: un laudo arbitral ignorado
El hallazgo se remonta a un laudo arbitral del 10 de noviembre de 2023, que condenó a la ANI a ejecutar las intervenciones necesarias para reparar el Túnel 13 y el Puente 1 (Quebrada Seca), indispensables para habilitar el viaducto. Sin embargo, la entidad no ha adelantado las gestiones adecuadas y oportunas.
- El viaducto permanece sin operar pese a estar terminado hace más de 29 meses.
- El laudo arbitral lleva más de 32 meses sin cumplirse.
- La ANI no ha recibido formalmente la obra, lo que impide su puesta en servicio.
- El tramo de 6,5 kilómetros sigue sin integrarse a la doble calzada.
La demora no solo representa una afectación económica, sino un riesgo creciente para la infraestructura, que permanece expuesta a un deterioro progresivo.
La Contraloría enfatiza que la ANI es responsable directa de estas demoras, lo que ha dejado una inversión millonaria de recursos públicos sin prestar servicio a los colombianos.