Movilidad

Gobierno activa Puesto de Mando para desbloquear Buenaventura

El Gobierno nacional instaló un Puesto de Mando Unificado para enfrentar la crisis logística en Buenaventura, buscando solucionar retrasos y cuellos de botella que afectan la cadena de suministro en Colombia.

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Foto: La voz del país

Congestiones históricas paralizan el puerto de Buenaventura

El viernes 30 de enero, una congestión vehicular alcanzó hasta 25 kilómetros en los accesos al puerto de Buenaventura, generando retrasos superiores a siete horas para el ingreso de vehículos de carga. Esta situación ha sido reportada por gremios como la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac), que alertan sobre fallas en los sistemas de citas y capacidad limitada en los patios portuarios.

El reto de devolver contenedores vacíos sin generar sobrecostos

Uno de los principales obstáculos identificados es la demora en la devolución de contenedores vacíos, lo que genera millonarios sobrecostos para los transportadores. La ministra de Transporte, Mafe Rojas, hizo un llamado a las navieras para que propongan soluciones bajo el principio de corresponsabilidad. Además, anunció que el Gobierno trabaja en un decreto que reglamentará los tiempos de permanencia de los contenedores para equilibrar la operación logística.

Impactos en movilidad, seguridad y productividad nacional

Las congestiones y fallas en el sistema logístico no solo encarecen la cadena de suministro, sino que también afectan la seguridad y las condiciones laborales de los transportadores, quienes enfrentan largas jornadas en condiciones precarias. Esta crisis deteriora la confiabilidad de Colombia como socio comercial internacional, poniendo en riesgo la competitividad del país.

Acciones del Gobierno para estabilizar la cadena logística

Para enfrentar esta emergencia, el Ministerio de Transporte instaló un Puesto de Mando Unificado permanente en coordinación con la Superintendencia de Transporte, la Dimar y la DIAN, con el fin de monitorear y proponer soluciones técnicas. Además, se mantendrán equipos en terreno para supervisar el cumplimiento normativo, mientras la Superintendencia adelanta investigaciones para proteger los derechos del sector transportador.

“El compromiso del Gobierno nacional es avanzar hacia soluciones estructurales que brinden orden a toda la cadena logística y permitan que el puerto de Buenaventura retome su operatividad habitual a la mayor brevedad posible”, afirmó la ministra Mafe Rojas.

¿Cómo evolucionará la crisis logística en Buenaventura?

El seguimiento continuo y la implementación de nuevas normativas serán clave para superar la crisis en Buenaventura. La efectividad de las medidas adoptadas y la colaboración entre actores del sector definirán el futuro inmediato de la operatividad portuaria y la competitividad logística del país.

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