Este 1 de agosto de 2026, el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumió oficialmente la operación y administración del proyecto DEVIMED, uno de los corredores viales más importantes del oriente antioqueño. La transición se formalizó después de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) entregara el proyecto el 31 de julio, marcando el fin de una etapa de concesión que duró varios años.
Una reversión que transforma la conectividad regional
Con esta reversión, los 172,5 kilómetros que conforman el corredor pasan a ser administrados directamente por el Estado a través del Invías. Durante el tiempo de concesión, se ejecutaron inversiones por $2,8 billones, que incluyeron obras de infraestructura clave para mejorar la movilidad entre Medellín, el Aeropuerto Internacional José María Córdova y varios municipios del oriente antioqueño.
- El corredor DEVIMED conecta a Medellín con el Aeropuerto José María Córdova y municipios como Rionegro, El Carmen de Viboral, La Ceja y Marinilla.
- Las obras ejecutadas durante la concesión incluyeron mejoras en la malla vial, puentes, y sistemas de drenaje, así como la implementación de tecnología para la gestión del tráfico.
- La reversión al Invías busca garantizar la sostenibilidad del corredor y la continuidad de los servicios para los usuarios.
El impacto para los viajeros y la región
La administración del Invías implica un cambio en la operación diaria del corredor, que incluye el mantenimiento, la señalización y la atención de emergencias. Los usuarios podrán notar mejoras en la respuesta a incidentes y en la conservación de la vía, según lo anunciado por las entidades involucradas.
Este es un hito para el oriente antioqueño, ya que el Invías asume con el compromiso de mantener los estándares de calidad y seguridad que requiere una vía tan transitada como esta.
La entrega formal se realizó en un acto protocolario en el que participaron representantes de la ANI, el Invías y las autoridades locales. Se espera que durante los próximos meses se realicen evaluaciones para priorizar las inversiones necesarias en el corredor.