Cali

Valle del Cauca avanza con tren de cercanías pese a bloqueo presidencial

El proyecto del tren de cercanías en Valle del Cauca enfrenta un bloqueo del presidente Petro, quien prioriza otras vías férreas. Autoridades locales insisten en avanzar con el 30 % de financiación regional y buscan respaldo del próximo gobierno.

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Foto: La voz del país

El gobierno nacional frena el tren que la región esperaba

La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, junto a los alcaldes de Cali y Jamundí, Alejandro Eder y Paola Castillo, denunciaron que el presidente Gustavo Petro ha decidido no respaldar el proyecto del tren de cercanías, una iniciativa de más de 10 años que beneficiaría a más de 2 millones de habitantes. Petro justificó su negativa señalando diferencias políticas y priorizando otras rutas férreas para la salida al mar, como Buenaventura–Yumbo y futuras fases hacia Urabá y Popayán.

"Con tristeza y decepción debemos anunciar que el gobierno nacional ha querido frenar el tren de cercanías", afirmó la gobernadora Dilian Francisca Toro.

Autoridades locales garantizan su parte para impulsar el proyecto

Ante la negativa presidencial para firmar la cofinanciación del 70 % del proyecto, la Gobernación del Valle y las alcaldías de Cali y Jamundí firmaron el 7 de noviembre un convenio para asegurar el 30 % de los recursos regionales destinados al primer tramo entre Cali y Jamundí. Este aporte, que asciende a 1,7 billones de pesos, permitirá avanzar en la licitación y construcción, aunque con retrasos respecto al cronograma inicial.

  • El primer tramo cubrirá 23 kilómetros con 21 estaciones y movilizará más de 160.000 personas diariamente.
  • Se generarían aproximadamente 15.000 empleos durante la construcción y operación.
  • El proyecto busca integrarse con el sistema MIO de Cali para mejorar la movilidad intermunicipal.
  • La aprobación de vigencias futuras en Cali permitirá disponer de recursos para los años 2026 y 2027.

El alcalde de Cali reafirma compromiso pese a obstáculos

Alejandro Eder destacó que el tren de cercanías es un sueño colectivo trabajado durante más de una década por el sector público, privado y la comunidad. Recalcó que, a pesar de la falta de apoyo del Gobierno Nacional, seguirán financiando estudios y construcción desde lo local, y llamó a la unión de todos los sectores para superar el centralismo que afecta al Valle del Cauca.

"Presidente Petro, usted prometió desarrollo a esta región y nos sigue negando proyectos estratégicos. No nos daremos por vencidos. Seguimos adelante", expresó el alcalde Alejandro Eder.

¿El próximo gobierno retomará el impulso al tren de cercanías?

El plazo para firmar la cofinanciación venció el 8 de noviembre, coincidiendo con la entrada en vigencia de la ley de garantías por la temporada electoral, lo que impide suscribir nuevos convenios o movilizar recursos hasta el próximo año. Las autoridades del Valle del Cauca esperan que la próxima administración nacional escuche sus demandas y priorice el proyecto, vital para la movilidad, empleo y competitividad regional.

Mientras tanto, las entidades territoriales seguirán trabajando para mantener el avance con los recursos propios y buscarán el aval técnico y fiscal necesario para no detener un proyecto que consideran fundamental para el futuro del departamento.

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