Restricciones vigentes para motos y parrilleros en Bucaramanga
Mediante la Resolución No. 063 de 2026, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga estableció limitaciones para la circulación de motocicletas y la prohibición del parrillero en ciertos sectores y horarios. Estas disposiciones, vigentes desde el 26 de enero, afectan la Carrera 33 entre la avenida Quebrada Seca y la Calle 55, así como la Calle 36 entre las Carreras 15 y 19, con restricciones aplicables de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. y 8:00 a.m., y de 6:00 p.m. a 8:00 p.m.
Motociclistas rechazan la medida y anuncian protestas
El gremio de motociclistas del área metropolitana manifestó su rechazo a la prohibición del parrillero, argumentando que la medida no soluciona la problemática del transporte informal y afecta a quienes dependen de la moto para su trabajo y movilidad diaria. Jhon Mario Blanco Uribe, líder de los motociclistas, confirmó un plantón pacífico para el 29 de enero frente al parque Santander, buscando diálogo con el Juez 15 Administrativo responsable de las restricciones.
Multas y control para frenar el transporte informal
Durante la primera semana de implementación solo se aplicarán comparendos pedagógicos, pero desde el 2 de febrero las sanciones serán económicas. Los infractores podrían pagar multas equivalentes a 15 días del salario mínimo legal vigente. La Dirección de Tránsito busca con estas acciones reducir los más de 100 'terminalitos' que operan informalmente y que generan accidentes e infracciones.
¿Cómo impactarán las restricciones en la movilidad y seguridad?
- La medida contribuye a mejorar la seguridad vial y controlar el transporte informal.
- Muchos ciudadanos que usan moto ven limitada su movilidad y podrían aumentar los congestionamientos en vías alternas.
- Existe el riesgo de que las protestas y bloqueos aumenten, como ha ocurrido en años anteriores.
- El transporte público no ofrece alternativas suficientes para absorber la demanda afectada por estas restricciones.
Un conflicto histórico entre autoridades y motociclistas
Desde hace casi dos décadas, Bucaramanga ha enfrentado tensiones por el transporte informal en motos. Restricciones al parrillero han provocado protestas masivas en 2007 y 2013, con bloqueos y disturbios. El crecimiento de 'terminalitos' y el aumento de mototaxistas informales han complicado la convivencia y la seguridad ciudadana, situación que las autoridades intentan controlar sin éxito total hasta ahora.
¿Cómo evolucionará el transporte informal en Bucaramanga?
El futuro del transporte en moto en Bucaramanga está en debate. Mientras las autoridades apuestan por mayor control y sanciones, los motociclistas proponen mesas de diálogo para formalizar y capacitar a los conductores informales. La búsqueda de soluciones integrales que equilibren seguridad, movilidad y sustento económico será clave para evitar nuevas confrontaciones y mejorar la calidad de vida en la ciudad.